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古代的传动机构的代表物有哪些？
  
传动机构的作用是议决某一机构（或零件），将A零件的活动要领（旋转或静止）转达给B零件。比方，轴（或轴套）议决螺钉（销或键），使传动座旋转，传动座又议决某一零件使动环旋转。

静环议决防转销和压盖连结静环静止。这里轴套和传动座、传动座与动环、静环和压盖之间均无相对活动产生。据我所知，我从专业的角度上讲一下概述呆板传动机构，可以将动力所提供的活动的要领、偏向或速度加以变化，被人们有目的地加以利用。

我国古代传动机构范例许多，应用很广，除了上面介绍的以外，像地动仪、鼓风机等等，都是呆板传动机构的产物。我国古代传动机构，紧张有齿轮传动、绳带传动和链传动。图中是此中一种常见的传动机构作用上述也讲了传动机构的紧张有齿轮传动、绳带传动和链传动组成。我就离开来报告一下此中的作用齿轮传动：其出现时间不晚于西汉，西汉时的指南车、记里鼓车，东汉张衡发明的水力天文仪器上，都利用了相当庞大的齿轮传动体系。

这些齿轮只用来转达活动，强度要求不高。至于生产上所接纳的齿轮，要转达较大的动力，受力一样平常较大，强度要求较高。古代在利用畜力、水力和风力举行提水、粮食加工等事情时，都要应用此类齿轮。比方在翻车上，须应用一级齿轮传动机构，以变化活动的方位和转达，顺应翻车的事情要求。

链传动：链，在我国古代出现很早，商代的马具上已有青铜链条，其他青铜器和玉器上也有用链条作为装饰的。西安出土的秦代铜车马上，有非常大方的金属链条。但这都不能算是链传动。作为动力传动的链条，出现在东汉时期。东汉时毕岚率先发明翻车，用以引水。

根据其事情原理和活动干系，可以看作是一种链传动。翻车的上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板便是传动链，这个传动链兼做提水的事情件，因此，翻车是链传动的一种特例。到了宋代，苏颂制造的水运仪象台上，出现了一种天梯，实际上是一种铁链条，下横轴议决天梯发动上横轴，从而形成了真正的链传动。

绳带传动：这是一种利用摩擦力的传动要领。在西汉时，四川出产井盐，在凿井、提水时，都是用牛发动大绳轮，收卷绕过滑轮上的绳索，来提拔凿井东西、卤水等。西汉时出现的手摇纺车，是一种典范的绳带传动。在西汉时期的画像石上，有几幅手摇纺车图，可以明白地看到：大绳轮主动，议决绳索发动纱锭，用手摇大绳轮旋转一周，纱锭旋转几十周，效率很高。

以后出现的三锭、五锭的纺车，效率就更高了。元代的水运大纺车，也是用绳带传动的。东汉时，冶金手工业有一项紧张发明水排，用于鼓风。这种绳带传动的事情原理是：水力推动卧式水轮旋转，水轮轴上装有大绳轮，议决绳带发动小绳轮，小绳轮轴上端曲柄随之旋转，议决连杆推动鼓风器鼓风。这种水排鼓风效力很高，可以抵得上几百匹马鼓风。它的出现，标志着东汉时发达的呆板已经在我国出现了，因而意义非常庞大。

 
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